P1版                                                                     P3版

          UG25+是美国WOODWARD公司近两年推出的一款全新产品，先进的设计理念将调速器执行系统和控制系统有机地融为一体，实现了功能上质的飞越，并能够实现对目前市场上多款WOODWARD老式机械调速器的完美替换。今年2月起，WOODWARD公司又将UG-25+从P1级别升至P3版本，实行全球范围内的广泛推广使用，这也标志着UG-25+产品在WOODWARD公司的地位越来越重要。
          近日，大连中远嘉洋公司在上海罗泾码头顺利完成了首台UG-25+从P1至P3版本的升级改造工程，由于UG-25+产品作为新型产品相对传统机械调速器已经有很大变化，本次改造又是从P1到P3版本的升级，内部结构上更是完全更新换代，难度可想而知。由于船方要求的工期短、改造任务重、技术要求高，能否一次性试车成功是如期完成改造工程的关键。为此嘉洋公司组织最优秀的服务工程师在施工前，做了大量紧张、细致的准备工作，明确改造方案，确定改造流程，对施工中可能出现的问题，制定切实可行的措施。登轮后，嘉洋服务工程师与船方进一步沟通，现场确认调速器和柴油机目前状况，随后便投入到紧张的施工当中。连接电脑和P1调速器，下载原调速器控制参数；拆下P1调速器，装上P3调速器，并对P3调速器作必要的改造；再次连接电脑和P3调速器，将原控制参数一一导入P3调速器，并作相应的参数修改。一步一步认认真真操作，不敢有丝毫马虎，要知道一个参数修改错误将导致整个改造工程前功尽弃，最后在技术人员的努力下终于按时完成任务。在如此短的工期内完成电子调速器的高端改造，并且一次起机并车成功，嘉洋公司的技术实力得到了客户的认可。
          大连中远嘉洋公司与美国WOODWARD公司合作多年，2007年就成为其中国区唯一的分销商。近几年公司又紧随WOODWARD公司的发展，大力发展高端调速器升级改造市场，去年嘉洋公司获得了WOODWARD UG25+产品的COP资质，目前全球仅有七家公司掌握该改造技术，未来市场前景广阔。