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有品牌 有产品 有市场
时间:2011-12-12 13:44来源:中国远洋报 作者:丁发炜     

                    《中国远洋报》总编张彤、记者部主任丁发炜对大连中远嘉洋总经理刘浪进行专访
       

      “美国WOODWARD、德国MAN Diesel、德国BOSCH、瑞士ABB、日本ZEXEL、英国REGULATEURS EUROPA……”这是张贴于大连中远嘉洋工程有限公司办公室入口显著位置的公司合作伙伴图示中所列的国际知名品牌,它和一旁的公司全国营销网络图一起充分吸引了每一个到公司来的客户的眼球,并由此让客户顿时对公司的实力、信誉有了最直观、感性的认识。“我们十多年来始终如一地坚持走品牌路线,公司从当初单一的品牌美国WOODWARD公司在华授权服务商,发展成如今多品牌合作。”大连中远嘉洋总经理刘浪感慨地说,“正是依托这些国际知名品牌,大连中远嘉洋才得以发展和壮大,才得以成为调速器行业的龙头老大,才得以形成‘嘉洋’这一自己的品牌,才得以自有营销网络覆盖全国沿海各大船厂和内陆石化企业,并为客户提供修理、制造、安装、调试一条龙服务。”
    作为中远船务工程集团有限公司所属的专业化船舶配套企业,大连中远嘉洋工程有限公司1992年于南通成立。刘浪总经理告诉记者,“响应中央振兴东北老工业基地的号召,大连中远嘉洋于2005年随中远船务集团总部一同落户大连,从而在中国北方对外开放门户城市大连开始了新的航程。”   
   据介绍,大连中远嘉洋目前的主要业务大体可分为传统业务和海工业务两大板块。“调速器、增压器以及油头油泵等三项设备维修,这是公司的三项传统业务,我们都习惯称它们为‘老三样’。”刘浪总经理谈起公司的传统业务充满了亲切感。“‘老三样’是柴油机上的核心部件,与船舶的动力系统息息相关,关系到整条船的运行状态。”一直以来,大连中远嘉洋的传统“老三样”产品遍布各个领域,并为大连中远嘉洋的快速发展和成功转型提供了强有力的支撑。在这三项传统业务的管理上,大连中远嘉洋通过采用“借鸡下蛋”等方式,取得了显著成效。“所谓‘借鸡下蛋’,就是大力借助相关国际一流公司的品牌效应,取得了国内相关领域市场的准入权,并由此打响了大连中远嘉洋的特色品牌。”刘浪总经理如是解释道。确实如刘浪总经理所言,大连中远嘉洋十多年来始终如一地坚持走品牌路线,在调速器维修方面,通过与世界著名的WOODWARD公司、德国博世ZEXE和英国EUROPA公司三大调速器生产商合作,大连中远嘉洋成为其在中国区域的经销商,更是成为WOODWARD公司中国区域总经销商。
       在增压器和油泵维修方面,大连中远嘉洋通过努力先后获得了世界三大增压器制造商MAN、ABB、三菱公司的授权,标志着大连中远嘉洋增压器维修水平已达到国际一流品牌公司的高要求,这对公司在国内市场拓展业务无疑将起到巨大的促进作用。"借助这些世界一流公司的品牌效应,目前,我们在调速器维修方面已成为中国市场上的'隐形冠军',在国外船东中也有很大的影响力,极大地增强了大连中远嘉洋的市场竞争力。"刘浪总经理自豪地说。
       在依托国际知名品牌加速推进公司快速发展的同时,大连中远嘉洋没有自满于当下取得的业绩,而是着手长远,着力打造大连中远嘉洋自己的增压器修理品牌。"一个企业如果想可持续发展,只能依靠自己实力的不断提高而不是完全依托别的企业或者品牌。" 刘浪总经理感慨地表示。作为一家已经具有近20年历史的增压器维修经验,拥有一大批技术过硬的增压器修理专业人才的专业服务公司,大连中远嘉洋300多名员工正在用领先的专业技术、完善的管理及优质的服务质量打造"嘉洋"这一自己的增压器修理品牌。
   通过多年在市场一线摸爬滚打,大连中远嘉洋逐步确定了"以品牌发展为中心,稳固各大港口、船厂和陆地企业,辐射周边"的经营方针。在这一方针指引下,大连中远嘉洋把公司市场的定位确定于"抢占高端"上,利用品牌优势率先抢占优质客户资源,积极拓展市场广度,不断巩固、提高公司在同行业的领先地位。与此相呼应的是,在市场营销体系上,大连中远嘉洋除了在中远船务集团所属6大船厂设立了分公司,其网络触角还延伸到了山海关船厂、青岛北海船厂、蛇口友联船厂等国内多家知名修船企业。为了解决陆域工程,大连中远嘉洋还在兰州和成都等地设立了站点。目前,大连中远嘉洋从南到北拥有7家分公司和8个工作站,其营销网络已涵盖了国内大部分沿海大型修造船厂和内陆企业,形成了"以点带面,辐射全国"的营销网络。刘浪总经理说,"加上公司管理的其他分销商网络,大连中远嘉洋的市场营销网点已基本覆盖了国内所有调速器的高端市场。"
   2007年,正值修船市场火爆之时,中远船务果断提出了修造并举、发展海洋工程的战略决策。作为中远船务配套企业,当时以传统修理业务为主的大连中远嘉洋也紧随其后,根据自身技术特点实施战略转变,走上了越走越宽广的转型发展之道路。"大连中远嘉洋进入海工业务是从海工船舶联合调试业务开始的。"谈到公司近年来的转型发展过程,刘浪总经理是记忆犹新,一切历历在目。"当时介入这一领域是考虑到企业的可持续发展。要想使企业保持长久的发展动力与核心竞争力,就必须引入有一定技术含金量的业务。"在确定新的业务发展方向后,大连中远嘉洋高效执行,立即着手调研并迅速组建调试队伍,先后招聘应届大中专毕业生46人,并从新加坡裕廊船厂招聘专业人员4人,从而拥有了揽"瓷器活"的资本和底气。2007年,大连中远嘉洋新成立的联合调试队伍在南通中远船务工程有限公司SEVAN650项目一展身手,并且一炮打响,从此打开了公司进入海工船舶联合调试业务的通途。同一年,大连中远嘉洋又相继接到舟山中远船务FSO项目和57000吨散货船制造项目的船舶调试订单。值得一提的是,大连中远嘉洋为南通中远船务制造了国内最大的1.2万伏大功率智能干式负荷装置,为舟山中远船务收尾了"二推四驳"关键项目。2008年8月,大连中远嘉洋承接了大连中远船务MODEC"柏松"轮的7个模块建造工程,为今后的海工建造奠定了坚实的基础。刘浪总经理骄傲地告诉记者,"目前,我们正在快马加鞭地为世界最大的深海钻井船'大连开拓者'号生产、安装立管储存模块、钻塔平台模块等,并将为大连开拓者"号全船动力系列系统提供优质、高效的调试服务。"经过4年的快速发展,大连中远嘉洋已发展成为国内海洋工程安装与调试项目业务方面的一支劲旅,在石油化工、海洋石油平台、船舶修造项目的机械、电气、仪表专业的设计安装和系统调试方面拥有丰富的理论和实践经验,具备了能够在海洋油气和船舶修造领域工作中提供电气产品采购及制造、仪表火气控制系统集成、机电设备安装调试等各项专业服务的能力。
   为充分发挥配套企业对中远船务主业的支撑作用,完善产业链,开辟新的利润增长点,大连中远嘉洋于2008年投资成立了钢结构分公司,主要从事船舶分段制造、海洋工程配套项目建造、船舶钢制舾装制造等,同时,该项目也作为中远船务(大连)钢结构基地,为中远船务造船、海工提供配套服务。短短3年后,钢结构分公司如今已拥有16万平方米的场地以及200米的码头岸线,可进行船海洋工程模块的建造、舶舱盖板、舾装件制造等,主要客户群体为MODEC公司、中国海洋石油、烟台莱佛士等国内外著名船舶制造企业,年钢材加工量3万余吨,产值可达3亿元。
   大连中远嘉洋现有海工业务主要以设备安装、调试和部分钢结构制造等为主,他们针对由于无专门的加工设备,在现有各大船务设备的安装过程中经常需以外协形式分包给系统外公司的问题,敏锐地捕捉到了新的发展机会。他们认识到,随着中远系统内各大船务和其它企业海工业务的迅猛发展,这将带来一个可观的机加工市场。为此,大连中远嘉洋将积极开展现场机加工业务,以进一步优化现有的海工产业结构。
    在刘浪总经理的心里,他为公司构划了这么一幅主营业务构成的理想蓝图:牢牢抓住海工调试、高附加值钢结构制造和大连湾钢结构基地三个重点,引领大连中远嘉洋早日形成传统业务、海工调试、钢结构生产三足鼎立的良好局面。
   "品牌、营销网络、员工队伍,这是大连中远嘉洋得以快速发展的'三大法宝'。" 刘浪总经理深以大连中远嘉洋拥有一支优秀、精干的员工队伍而为豪。"不论是品牌建设还是市场营销,关键都要靠'人'来完成,'以人为本'是我们致胜法宝最关键的因素。"在刘浪总经理看来,大连中远嘉洋这样与手工劳作密不可分的企业来说,人员素质的高低直接决定了企业发展的速度和品质。为此,大连中远嘉洋注重加强员工的技术更新与培训,分批组织技术骨干到国外接受培训,分层次实行"新老帮带",对一线骨干员工实行分配倾斜,使他们的劳动付出获得合理回报。针对公司机构"点多线长"的特点和管理实际,大连中远嘉洋大力倡导在精神上生活上关注大家,以信任和真诚对待大家,以人文关怀、情怀去激励员工用心工作,用合理的待遇使员工工作有尊严和成就感,用平等宽容的氛围使员工有成就感和幸福感,从而大大激发了员工努力拼搏的工作热情。经过多年坚持不懈的人才队伍建设,目前,大连中远嘉洋积聚了一大批优秀的人才,拥有30位资深技术服务工程师,66位专业调试服务工程师,主要技术服务工程师分别在美国、日本、香港等地接受过专业培训并取得了相关资格证书。这支"拉得出,打得响"的优秀员工队伍,为大连中远嘉洋所拥有的10座先进的WOODWARD调速器试验平台、3套专业电子调速器、控制器调试检测设备,12台先进的动平衡试验设备等规格齐全的先进专用工具提供了强有力的智力支撑,极大地增强了大连中远嘉洋的市场竞争力。
   "大连中远嘉洋1992年创立之时,总投资额只有100多万美元,如今,公司年产值实现上亿元,平均年创效1000多万元人民币,相当于每年赚回一个新公司。"展望未来,刘浪总经理期许大连中远嘉洋走出一条有市场、有产品、有品牌的持续发展之路。
 


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